Sửa biến tần INOVANCE - Sửa chữa biến tần
Công ty DKN là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ SỬA CHỮA - LẮP ĐẶT - THAY THẾ biến tần hãng INOVANCE. Các dòng chúng tôi nhận sửa chữa bao gồm: Biến tần Inovance MD200, Biến tần Inovance MD310, Biến tần Inovance MD500, Biến tần Inovance MD290... Dịch vụ đảm bảo thời gian sửa chữa nhanh nhất, giá thành hợp lý nhất và chế độ bảo hành sau sửa chữa uy tín nhất.LIÊN HỆ: 0384 577 377
| Biến tần Inovance MD200
- Là dòng biến tần mini đa năng, giá thành kinh tế
- Dải công suất: 0.4 ~ 2.2kW - Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz - Điều khiển vòng hở: V/F và SVC - Chịu quá tải: 150% trong 60s, 180% trong 3s - Momen khởi động: 150% ở 3Hz (chế độ SVC) - Truyền thông: Modbus và CANLink  |
Biến tần Inovance MD290
- Là dòng biến tần đa năng công suất lớn
- Dải công suất: 0.4 ~ 500kW - Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz - Điều khiển vòng hở: V/F - Chịu quá tải: 150% (loại G), 110% (loại P) trong 60s - Tự động điều chỉnh momen xoắn - Truyền thông: Modbus-RTU, CANLink, Profibus-DP 
|
| Biến tần Inovance MD310
- Là dòng biến tần cơ bản, nhỏ gọn
- Dải công suất: 0.4 ~ 18.5kW - Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz - Điều khiển vòng hở: V/F và SVC - Điều khiển vòng kín: FVC - Chịu quá tải: 150% trong 60s, 180% trong 2s - Momen khởi động: 150% ở 0.5Hz (chế độ SVC), 180% ở 0Hz (chế độ FVC) - Truyền thông: Modbus và CANLink  |
- Là dòng biến tần hiệu suất cao, ứng dụng rộng dãi
- Dải công suất: 0.4 ~ 450kW - Tần số ngõ ra: 0 ~ 500 Hz - Điều khiển vòng hở: V/F và SVC - Điều khiển vòng kín: FVC - Chịu quá tải: 150% trong 60s - Momen khởi động: 150% ở 0.5Hz (chế độ SVC), 180% ở 0Hz (chế độ FVC) - Truyền thông: Modbus-RTU, CANLink, Profibus-DP 
|
1. Một số lỗi thường gặp trên biến tần Inovance và cách xử lý.
| Mã lỗi | Tên lỗi | Nguyên nhân | Giải pháp |
| Err02 | Quá dòng trong quá trình tăng tốc | Có lỗi nối đất hoặc đoản mạch ở mạch đầu ra | - Kiểm tra đoản mạch trên động cơ hoặc công tắc tơ |
| Thời gian tăng tốc quá ngắn | - Tăng thời gian tăng tốc | ||
| Các thông số ngăn chặn quá dòng được thiết lập không đúng |
- Đảm bảo rằng giới hạn dòng điện được bật (F3-19 = 1). - Cài đặt F3-18 (Mức giới hạn dòng điện) quá cao. - Điều chỉnh nó trong khoảng từ 120% đến 150%. - Cài đặt của F3-20 (Mức tăng giới hạn dòng điện) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 20 đến 40. |
||
| Tăng mô-men xoắn tùy chỉnh hoặc đường cong V/F là không phù hợp. | - Điều chỉnh tăng mô-men xoắn tùy chỉnh hoặc đường cong V/F. | ||
| Động cơ được khởi động trong khi quay. | - Bật chức năng khởi động nhanh hoặc khởi động động cơ sau khi ngừng quay. | ||
| Biến tần bị nhiễu từ bên ngoài. |
- Xem hồ sơ lỗi lịch sử. Nếu giá trị dòng điện cách xa mức quá dòng, hãy tìm nguồn gây nhiễu. Nếu không có sự can thiệp từ bên ngoài, bo mạch lực hoặc cảm biến Hall có thể bị lỗi.
|
||
| Err03 | Quá dòng trong quá trình giảm tốc |
Có lỗi nối đất hoặc đoản mạch ở mạch đầu ra |
- Kiểm tra xem có xảy ra đoản mạch hoặc hở mạch trên động cơ hay không.
|
| Thời gian tăng tốc quá ngắn |
- Tăng thời gian tăng tốc | ||
| Các thông số ngăn chặn quá dòng được thiết lập không đúng. | - Đảm bảo rằng giới hạn hiện tại được bật (F3-19 = 1). - Cài đặt F3-18 (Mức giới hạn dòng điện) quá cao. - Điều chỉnh nó trong khoảng từ 120% đến 150%. - Cài đặt của F3-20 (Mức tăng giới hạn dòng điện) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 20 đến 40. |
||
| Bộ hãm và điện trở xả chưa được lắp đặt. |
- Lắp bộ hãm và điện trở hãm. | ||
| Biến tần bị nhiễu từ bên ngoài. |
- Xem hồ sơ lỗi lịch sử. Nếu giá trị dòng điện cách xa mức quá dòng, hãy tìm nguồn gây nhiễu. Nếu không có sự can thiệp từ bên ngoài, bo mạch lực hoặc cảm biến Hall có thể bị lỗi. | ||
| Err04 | Quá dòng ở tốc độ không đổi | Có lỗi nối đất hoặc đoản mạch ở mạch đầu ra | - Kiểm tra xem có xảy ra đoản mạch hoặc hở mạch trên động cơ hay không. |
| Các thông số ngăn quá dòng được thiết lập không đúng. |
- Đảm bảo rằng giới hạn dòng điện được bật (F3-19 = 1). - Cài đặt F3-18 (Mức giới hạn dòng điện) quá cao. - Điều chỉnh nó trong khoảng từ 120% đến 150%. - Cài đặt của F3-20 (Mức tăng giới hạn dòng điện) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 20 đến 40. |
||
| Cấp công suất của biến tần thấp. |
- Nếu dòng điện đầu ra vượt quá dòng điện định mức của động cơ và dòng điện đầu ra định mức của biến tần trong khi chạy ổn định, hãy sử dụng biến tần có cấp công suất cao hơn. | ||
| Biến tần bị nhiễu từ bên ngoài. |
- Xem hồ sơ lỗi lịch sử. Nếu giá trị dòng điện cách xa mức quá dòng, hãy tìm nguồn gây nhiễu. Nếu không có sự can thiệp từ bên ngoài, bo mạch lực hoặc cảm biến Hall có thể bị lỗi. | ||
| Err05 | Quá điện áp trong quá trình tăng tốc |
Điện áp đầu vào quá cao. |
- Điều chỉnh điện áp đầu vào về mức bình thường. |
| Một lực bên ngoài điều khiển động cơ trong quá trình tăng tốc |
- Hủy bỏ ngoại lực hoặc lắp một điện trở xả | ||
| Các thông số ngăn chặn quá áp được thiết lập không đúng | - Đảm bảo chức năng giới hạn điện áp được bật (F3-23 = 1). Cài đặt F3-22 (Giới hạn điện áp) quá cao. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 700V đến 770 V. Cài đặt F3-24 (Tăng tần số cho giới hạn điện áp) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 30 đến 50. | ||
| Bộ hãm và điện trở xả chưa được lắp đặt. | - Lắp bộ hãm và điện trở xả | ||
| Thời gian tăng tốc quá ngắn. |
- Tăng thời gian tăng tốc | ||
| Err06 | Quá điện áp trong quá trình giảm tốc |
Các thông số ngăn chặn quá áp được thiết lập không đúng. | - Đảm bảo chức năng giới hạn điện áp được bật (F3-23 = 1). - Cài đặt F3-22 (Giới hạn điện áp) quá cao. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 700V đến 770 V. - Cài đặt F3-24 (Tăng tần số cho giới hạn điện áp) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 30 đến 50. |
| Một lực bên ngoài dẫn động động cơ khi giảm tốc. |
- Hủy bỏ ngoại lực hoặc lắp điện trở xả. | ||
| Thời gian giảm tốc quá ngắn. |
- Tăng thời gian giảm tốc. | ||
| Bộ hãm và điện trở xả chưa được lắp đặt. |
- Lắp bộ hãm và điện trở xả. | ||
| Err07 | Quá điện áp ở tốc độ không đổi |
Các thông số ngăn chặn quá áp được thiết lập không đúng. | - Đảm bảo chức năng giới hạn điện áp được bật (F3-23 = 1). - Cài đặt F3-22 (Giới hạn điện áp) quá cao. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 700V đến 770 V. - Cài đặt F3-24 (Tăng tần số cho giới hạn điện áp) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 30 đến 50. - Cài đặt F3-26 (Ngưỡng tăng tần số trong giới hạn điện áp) quá thấp. Điều chỉnh nó trong khoảng từ 5 Hz đến 20 Hz. |
| Một lực bên ngoài dẫn động động cơ khi tăng tốc. |
- Hủy bỏ ngoại lực hoặc lắp điện trở xả. | ||
| Err08 | Lỗi nguồn điều khiển | Điện áp đầu vào vượt quá phạm vi cài đặt. | - Điều chỉnh điện áp đầu vào trong phạm vi cài đặt. |
| Err09 | Điện áp thấp | Sự cố mất điện tức thời xảy ra. |
- Đặt lại lỗi |
| Điện áp đầu vào của biến tần không nằm trong phạm vi cho phép. |
- Điều chỉnh điện áp về mức bình thường. | ||
| Điện áp bus là bất thường. | - Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377 | ||
| Cầu chỉnh lưu, điện trở nạp trước, bo mạch lực hoặc bo mạch điều khiển không bình thường. |
- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377 | ||
| Err10 | Quá tải biến tần | Tải quá nặng hoặc xảy ra hiện tượng khóa rôto trên động cơ. |
- Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và các điều kiện cơ khí. |
| Cấp công suất của biến tần thấp. | - Thay thế một biến tần có công suất cao hơn. |
||
| Err11 | Động cơ quá tải | F9-01 (Độ lợi bảo vệ quá tải động cơ) được đặt không đúng. |
- Đặt F9-01 (Độ lợi bảo vệ quá tải động cơ) chính xác. |
| Tải quá nặng hoặc xảy ra hiện tượng khóa rôto trên động cơ. |
- Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và các điều kiện cơ khí. | ||
| Err12 | Mất pha đầu vào | Mất pha đầu vào xảy ra. | - Loại bỏ lỗi trong các mạch bên ngoài. |
| Bo mạch lực, bo chống sét, bo điều khiển chính hoặc cầu chỉnh lưu có hiện tượng bất thường. |
- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377 | ||
| Err13 | Mất pha đầu ra | Động cơ bị lỗi. | - Kiểm tra và đảm bảo rằng động cơ không bị hở mạch. |
| Cáp kết nối biến tần và động cơ không bình thường. | - Loại bỏ các lỗi bên ngoài. | ||
| Đầu ra ba pha của biến tần không cân bằng khi động cơ đang chạy. | - Kiểm tra động cơ ba pha | ||
| Bo mạch lực hoặc IGBT không bình thường. |
- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377 | ||
| Err14 | IGBT quá nóng | Nhiệt độ môi trường quá cao | - Giảm nhiệt độ môi trường xung quanh. |
| Thông gió bị tắc | - Làm sạch hệ thống thông gió | ||
| Quạt bị hỏng | - Thay quạt tản nhiệt | ||
| Nhiệt điện trở của IGBT bị hỏng | - Thay thế nhiệt điện trở | ||
| IGBT bị hỏng | - Thay thế IGBT | ||
| Err15 | Lỗi bên ngoài | Tín hiệu lỗi bên ngoài được đưa vào bằng DI | - Loại bỏ các lỗi bên ngoài và xác nhận rằng tình trạng cơ học cho phép khởi động lại (F8-18) và thiết lập lại hoạt động. |
| Tín hiệu lỗi bên ngoài được đưa vào bằng I/O ảo |
- Xác nhận rằng các tham số I/O ảo trong nhóm A1 được đặt chính xác và đặt lại vận hành. | ||
| Err17 | Lỗi contactor | Bo mạch lực và nguồn điện không bình thường. | - Thay thế bo mạch lực hoặc bo cấp nguồn. |
| Contactor không bình thường. |
- Thay thế contactor. | ||
| Bo chống sét có hiện tượng bất thường. |
- Thay board chống sét. | ||
| Err18 | Lỗi phát hiện dòng điện | Cảm biến Hall là bất thường | - Thay thế cảm biến Hall |
| Bo mạch lực không bình thường. |
- Thay thế bo mạch lực | ||
| Err19 | Lỗi tự động dò động cơ | Thông số động cơ không được thiết lập theo bảng tên. | - Đặt thông số động cơ chính xác theo bảng tên. |
| Hết thời gian tự động dò động cơ. |
- Kiểm tra xem biến tần và động cơ có được kết nối đúng cách hay không. | ||
| Err21 | Lỗi đọc ghi EEPROM |
Chip EEPROM bị hỏng |
- Thay thế bo điều khiển chính. |
| Err23 | Đoản mạch chạm đất | Động cơ bị ngắn mạch chạm đất. |
- Thay thế cáp hoặc động cơ. |
| Err26 | Đã đạt đến thời gian chạy tích lũy | Thời gian chạy tích lũy đã đạt đến giá trị đã đặt. | - Xóa bản ghi bằng cách khởi tạo tham số. |
| Err29 | Đã đạt đến thời gian bật nguồn tích lũy | Thời gian bật nguồn tích lũy đã đạt đến giá trị đã đặt. |
- Xóa bản ghi bằng cách khởi tạo tham số. |
| Err30 | Mất tải | Dòng điện hoạt động của biến tần thấp hơn F9-64 (Mức phát hiện mất tải). | - Kiểm tra xem tải có bị ngắt kết nối hay không hoặc đảm bảo rằng F9-64 (Mức phát hiện mất tải) và F9-65 (Thời gian phát hiện mất tải) được đặt dựa trên các điều kiện thực tế. |
| Err31 | Mất phản hồi PID trong quá trình chạy |
Phản hồi PID nhỏ hơn FA-26 (Mức phát hiện mất phản hồi PID). |
- Kiểm tra tín hiệu phản hồi PID hoặc đặt FA-26 (Mức phát hiện mất phản hồi PID) chính xác. |
| Err40 | Lỗi giới hạn dòng xung | Tải quá nặng hoặc rôto bị khóa xảy ra trên động cơ. |
- Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và các điều kiện cơ khí. |
| Cấp công suất của biến tần thấp. | - Thay thế một biến tần có công suất cao hơn. | ||
| Err45 | Động cơ quá nhiệt | Kết nối cáp của cảm biến nhiệt độ bị lỏng. | - Kiểm tra kết nối cáp của cảm biến nhiệt độ. |
| Nhiệt độ động cơ quá cao. |
- Tăng tần số sóng mang hoặc thực hiện các biện pháp khác để làm mát động cơ. | ||
| Err55 | Lỗi slave trong điều khiển master-slave |
Kiểm tra slave. | - Khắc phục sự cố theo mã lỗi slave. |
| Err61 | Bộ hãm quá tải | Điện trở của điện trở hãm quá thấp. | - Sử dụng điện trở xả có điện trở cao hơn. |
| Err62 | Đoản mạch mạch hãm | Mô-đun phanh không bình thường. |
- Liên hệ với chúng tôi 0384.577.377 |
2. Những lợi thế mà chúng tôi đang có:
- Độ ngũ kỹ thuật tay nghề cao, có nhiều năm kinh nghiệm thực tế trong nghành tự động hóa đặc biệt là Biến tần.
- Được đầu tư trang thiết bị máy móc phục vụ cho quá trình đo đạc, kiểm tra, phát hiện sự cố và sửa chữa hiện đại.
- Kho linh kiện thay thế luôn có sẵn với đầy đủ các linh kiện phổ biến của tất cả các hãng đảm bảo xử lý cho khách hàng một cách nhanh nhất.
- Với trường hợp biến tần lỗi CPU mất hết chương trình, sau khi sửa chữa xong sẽ được chúng tôi hỗ trợ cài đặt lại đúng như nguyên bản ban đầu khách hàng sẽ không phải lo chuyện làm thế nào để cài đặt lại chạy như cũ.
- Toàn bộ biến tần sửa chữa đều được Bảo hành tối thiểu 6 tháng tùy thuộc vào thời gian sử dụng trước đó của biến tần.
- Nếu các lỗi gặp phải không phải do phần cứng mà chỉ do phần mềm, có thể xử lý bằng cài đặt chúng tôi sẽ hỗ trợ Quý khách hàng khắc phục miễn phí qua điện thoại.
- Chúng tôi có mối quan hệ lâu năm với các đơn vị là đại diện nhà phân phối các hãng tại thị trường Việt Nam. Nếu với những trường hợp bị hư hỏng nặng không thể sửa chữa, thay thế linh kiện chúng tôi sẽ liên hệ với nhà cung cấp chính hãng để thay thế bo mạch mới đúng với model cũ với giá thành cạnh tranh nhất.
- Ngoài dịch vụ về sửa chữa, khi khách hàng có nhu cầu chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ về tư vấn, thiết kế, lắp đặt mới Biến tần các hãng với giả cả rất cạnh tranh.
Với những lợi thế như trên chúng tôi tự tin sẽ khắc phục được tất cả các lỗi gặp phải trên tất cả các hãng biến tần, với dịch vụ hỗ trợ tốt nhất. Dịch vụ sửa chữa biến tần của chúng tôi hoạt động trên tiêu chí 3 NHẤT:
⇒ Thời gian sửa chữa nhanh nhất.
⇒ Chi phí sửa chữa thấp nhất.
⇒ Chế độ bảo hành, hỗ trợ sau sửa chữa tốt nhất.
LIÊN HỆ HOTLINE 0384 577 377
3. Quy trình tiếp nhận sửa chữa biến tần.
♦ Bước 1: Tiếp nhận thông tin từ phía khách hàng
- Trao đổi trực trực tiếp thông tin với khách hàng để đánh giá sơ bộ tình trạng.
- Hướng dẫn khách hàng kiểm tra sơ bộ để loại trừ xem có đúng biến tần bị lỗi không?
♦ Bước 2: Khảo sát thực tế tại nhà máy (Nếu khách hàng yêu cầu)
- Tùy tình trạng từng trường hợp cụ thể nếu khách hàng yêu cầu khảo sát thực tế để đánh giá công ty DKN sẽ bối trí người qua kiểm tra trực tiếp tại nhà máy khách hàng.
♦ Bước 3: Tiếp nhận thiết bị
- Khách hàng chuyển trực tiếp thiết bị đến văn phòng công công ty DKN để được tiến hành kiểm tra thực tế.
- Nếu khách hàng có nhu cầu đến lấy thiết bị trực tiếp tại nhà máy công ty DKN cũng sẵn sàng hỗ trợ một cách nhanh nhất.
♦ Bước 4: Vệ sinh, kiểm tra
- Sau khi thiết bị được tiếp nhận bộ phận kỹ thuật sẽ tiến hành vệ sinh bụi bẩn trên thiết bị.
- Tháo lắp, đo kiểm tra thực tế thiết bị.
♦ Bước 5: Báo giá
- Thiết bị sau khi được kiểm tra cẩn thận sẽ được báo giá chi phí sửa chữa cho khách hàng dựa trên thực tế tình trạng hư hỏng.
♦ Bước 6: Sửa chữa
- Báo giá sau khi được khách hàng đồng ý chấp nhận phía công ty DKN sẽ tiến hành thay thế, sửa chữa các thiết bị hư hỏng.
- Thiết bị sau khi được sửa chữa hoàn thiện sẽ được chạy test thử không tải, có tải tại xưởng công ty DKN.
- Trao đổi trực trực tiếp thông tin với khách hàng để đánh giá sơ bộ tình trạng.
- Hướng dẫn khách hàng kiểm tra sơ bộ để loại trừ xem có đúng biến tần bị lỗi không?
♦ Bước 2: Khảo sát thực tế tại nhà máy (Nếu khách hàng yêu cầu)
- Tùy tình trạng từng trường hợp cụ thể nếu khách hàng yêu cầu khảo sát thực tế để đánh giá công ty DKN sẽ bối trí người qua kiểm tra trực tiếp tại nhà máy khách hàng.
♦ Bước 3: Tiếp nhận thiết bị
- Khách hàng chuyển trực tiếp thiết bị đến văn phòng công công ty DKN để được tiến hành kiểm tra thực tế.
- Nếu khách hàng có nhu cầu đến lấy thiết bị trực tiếp tại nhà máy công ty DKN cũng sẵn sàng hỗ trợ một cách nhanh nhất.
♦ Bước 4: Vệ sinh, kiểm tra
- Sau khi thiết bị được tiếp nhận bộ phận kỹ thuật sẽ tiến hành vệ sinh bụi bẩn trên thiết bị.
- Tháo lắp, đo kiểm tra thực tế thiết bị.
♦ Bước 5: Báo giá
- Thiết bị sau khi được kiểm tra cẩn thận sẽ được báo giá chi phí sửa chữa cho khách hàng dựa trên thực tế tình trạng hư hỏng.
♦ Bước 6: Sửa chữa
- Báo giá sau khi được khách hàng đồng ý chấp nhận phía công ty DKN sẽ tiến hành thay thế, sửa chữa các thiết bị hư hỏng.
- Thiết bị sau khi được sửa chữa hoàn thiện sẽ được chạy test thử không tải, có tải tại xưởng công ty DKN.
♦ Bước 7: Bàn giao - Thanh toán
- Thiết bị sau khi được sửa chữa kiểm tra chạy thử đạt tiêu chuẩn sẽ được bàn giao lại cho khách hàng.
- Việc thanh toán sẽ dựa trên thông tin thống nhất về điều khoản thanh toán của 2 bên theo báo giá.
♦ Bước 8: Bảo hành
- Toàn bộ thông tin về tình trạng thiết bị, ngày tiếp nhận và bàn giao sẽ được công ty DKN lưu trữ lại.
- Thời gian bảo hành 3-6 tháng tính từ ngày bàn giao thiết bị. Công ty DKN cam kết thực hiện đúng theo các điều khoản trên báo giá.
- Thiết bị sau khi được sửa chữa kiểm tra chạy thử đạt tiêu chuẩn sẽ được bàn giao lại cho khách hàng.
- Việc thanh toán sẽ dựa trên thông tin thống nhất về điều khoản thanh toán của 2 bên theo báo giá.
♦ Bước 8: Bảo hành
- Toàn bộ thông tin về tình trạng thiết bị, ngày tiếp nhận và bàn giao sẽ được công ty DKN lưu trữ lại.
- Thời gian bảo hành 3-6 tháng tính từ ngày bàn giao thiết bị. Công ty DKN cam kết thực hiện đúng theo các điều khoản trên báo giá.
Thông tin liên hệ để được hỗ trợ tư vấn
Kỹ sư: NGUYỄN VĂN MINH - HP: 0384 577 377 (Zalo)