Biến tần KEB Combivert G6.JPG)
► Là dòng biến tần hiệu suất cao.
► Dải công suất: 0.75 ~ 30kW. ► Khả năng chịu quá tải cao, hiệu suất vượt trội. ► Tích hợp chế độ điều khiển: V/f, SSM, ASCL, SCL... ► Dùng cho động cơ đồng bộ và không đồng bộ >>> Tài liệu biến tần KEB Combivert G6 |
Biến tần KEB Combivert F6
► Là dòng biến tần nhỏ gọn tính năng mạnh mẽ.
► Dải công suất: 2.2 ~ 450kW. ► Khả năng chịu quá tải lên đến 216%. ► Tốc độ động cơ lên đến 100.000 rpm. ► Dùng cho động cơ đồng bộ và không đồng bộ >>> Tài liệu biến tần KEB Combivert F6 |
Biến tần KEB Combivert F5
► Là dòng biến tần tiêu chuẩn, hiệu suất cao.
► Dải công suất: 0.37 ~ 900kW. ► Khả năng chịu quá tải lên đến 216%. ► Tốc độ động cơ lên đến 100.000 rpm. ► Dùng cho động cơ đồng bộ và không đồng bộ >>> Tài liệu biến tần KEB Combivert F5 |
Biến tần KEB Combivert F4
 ► Là dòng biến tần bền bỉ, hiệu suất cao.
► Dải công suất: 0.75 ~ 250kW. ► Khả năng chịu quá tải cao. ► Dùng cho động cơ đồng bộ và không đồng bộ ► Sử dụng nhiều trong máy nhựa, máy thực phẩm... >>> Tài liệu biến tần KEB Combivert F4 |
- Độ ngũ kỹ thuật tay nghề cao, có nhiều năm kinh nghiệm thực tế trong nghành tự động hóa đặc biệt là Biến tần.
- Được đầu tư trang thiết bị máy móc phục vụ cho quá trình đo đạc, kiểm tra, phát hiện sự cố và sửa chữa hiện đại.
- Kho linh kiện thay thế luôn có sẵn với đầy đủ các linh kiện phổ biến của tất cả các hãng đảm bảo xử lý cho khách hàng một cách nhanh nhất.
- Với trường hợp biến tần lỗi CPU mất hết chương trình, sau khi sửa chữa xong sẽ được chúng tôi hỗ trợ cài đặt lại đúng như nguyên bản ban đầu khách hàng sẽ không phải lo chuyện làm thế nào để cài đặt lại chạy như cũ.
- ĐẶC BIỆT:
+ Với các dòng biến tần KEB khi bị lỗi động cơ thường bị mất gốc phải cài đặt và scan chỉnh lại gốc, chúng tôi sẽ hỗ trợ khách hàng xử lý toàn bộ những khó khăn này và đảm bảo biến tần sau khi sửa về lắp đặt lại sẽ hoạt động đúng như nguyên bản ban đầu.
+ Với các trường hợp biến tần KEB bị hư hỏng nặng, chi phí sửa chữa quá cao chúng tôi sẽ tư vấn khách hàng các giải pháp lắp đặt mới hoặc lắp đặt dòng biến tần tương đương và hỗ trợ cài đặt, lắp đặt tận nơi cho khách hàng đảm bảo hoạt động tốt và đáp ứng đúng các yêu cầu như nguyên bản ban đầu.
+ Khi khách hàng mang thiết bị lỗi, hư hỏng đến công ty chúng tôi có thể yên tâm chắc chắn 100% sẽ có phương án xử lý sửa chữa hoặc lắp đặt thay thế mới tương đương đảm bảo thời gian máy phải dừng là ngắn nhất.
- Toàn bộ biến tần sửa chữa đều được Bảo hành tối thiểu 3-6 tháng tùy thuộc vào thời gian sử dụng trước đó của biến tần.
- Nếu các lỗi gặp phải không phải do phần cứng mà chỉ do phần mềm, có thể xử lý bằng cài đặt chúng tôi sẽ hỗ trợ Quý khách hàng khắc phục miễn phí qua điện thoại.
- Chúng tôi có mối quan hệ lâu năm với các đơn vị là đại diện nhà phân phối các hãng tại thị trường Việt Nam. Nếu với những trường hợp bị hư hỏng nặng không thể sửa chữa, thay thế linh kiện chúng tôi sẽ liên hệ với nhà cung cấp chính hãng để thay thế bo mạch mới đúng với model cũ với giá thành cạnh tranh nhất.
- Ngoài dịch vụ về sửa chữa, khi khách hàng có nhu cầu chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ về tư vấn, thiết kế, lắp đặt mới Biến tần các hãng với giả cả rất cạnh tranh.
Với những lợi thế như trên chúng tôi tự tin sẽ khắc phục được tất cả các lỗi gặp phải trên tất cả các hãng biến tần, với dịch vụ hỗ trợ tốt nhất. Dịch vụ sửa chữa, thay thế, lắp đặt biến tần của chúng tôi hoạt động trên tiêu chí 3 NHẤT:
⇒ Thời gian sửa chữa nhanh nhất.
⇒ Chi phí sửa chữa thấp nhất.
⇒ Chế độ bảo hành, hỗ trợ sau sửa chữa tốt nhất.
LIÊN HỆ HOTLINE 0384 577 377
2. Bảng mã một số lỗi cơ bản biến tần KEB và cách khắc phục sửa chữa:
| HIỂN THỊ | GIẢI THÍCH LỖI | CÁCH KHẮC PHỤC SỬA CHỮA BIẾN TẦN KEB |
| BBL (Base Block) |
Lỗi khối cơ sở | - Đây là lỗi báo trạng thái đầu vào bị chập chờn, đầu ra thì ok. Cần kt lại điện áp vào và bo mạch. |
| E.Cdd (Error Calculate motor Data) |
Lỗi tính toán động cơ | - Xem lại các thông số cài đặt động cơ (LF10-17) và kiếm tra motor, dây dẫn, bo mạch. |
| E.LSF (FError ChargeRelay Fault) |
Lỗi tải và thấp áp DC BUS | - Điện trở xả nối sai, điện áp DC BUS dưới 280V, điện áp cấp nguồn bị thấp, Rơ le tải-shunt không nhận. - Nếu không phải những lỗi trên thì nên sửa chữa hoặc thay thế biến tần KEB mới. |
| EEnC1 (Error Encoder1) |
Lỗi bộ đếm Encoder | - Kiểm tra lại cách cài đặt, kiểm tra dây dẫn và encoder, nếu không được thì sửa bo mạch. |
| Ehyb (Error Encoder card) |
Lỗi card Encoder | - Kiểm tra lại card encoder,và kiểm tra giống lỗi EEnC1 nếu không được thì sửa biến tần. |
| E.Hybc (Error Encoder Card Changed) |
Lỗi bộ mã hóa, thẻ Encoder đã bị thay đổi | - Nhập cài đặt chỉ đọc trong tham số 0.LF.26. - Tắt nguồn reset lại biến tần. |
| E.ENCC (Error Encoder Interface) |
Mất giao tiếp vs Encoder | - Kiểm tra lại kết nối dây dẫn và bộ đếm encoder. |
| E.BUS (Error HSP5 serial com) |
Lỗi kết nối bo khiển vs bàn phím | - Kiểm tra lại jack cắm bàn phím và bo khiển, không được thì bo khiển hoặc bàn phím bị hư. - Kiểm tra port X6C và Xem thông sốUS.29 Ser.Com. |
| E.BR (Error Low motor current) |
Động cơ bị dòng thấp | - Kiểm tra contactor đầu ra, động cơ quá nhỏ hoặc cài đặt thông số US.25 = 0 |
| E.OL2 (Error Low Speed Overload) |
Lỗi quá tải ở tốc độ thấp | - Lỗi chỉ có thể được đặt lại nếu thời gian làm mát trôi qua và hiển thị E.nOL2. - Quá dòng ở tần số thấp (dưới 3 Hz), cài lại thông số biến tần và động cơ, tham số bộ đếm. - LF.27 và LF.28 bị hoán đổi kênh A/B xem phần 5.11.1.kiểm tra phần cơ và phanh motor. |
| E.dOH (Error Motor overheat) |
Lỗi quá nhiệt độ motor | Nguyên nhân: Quá dòng, cài đặt sai thông số motor, kẹt phần cơ khí, tải quá nặng, quạt làm mát không đủ, bộ mã hóa LF.27 và LF.28 bị hoán đổi kênh A/B,vị trí LF.27 cho motor không đồng bộ bị sai, thiết bị đầu cuối nối T1 và T2 là cảm biến nhiệt độ PTC motor,relay hoặc KTY chức năng bảo vệ nhiệt động cơ US.33 EdOH được bật,nếu điện trở PTC quá 1650 ohms thì rơle mở dẫn đến báo lỗi quá nhiệt động cơ… |
| E.OH2 (Error Motor Protection) |
Lỗi bảo vệ động cơ bị quá tải | - Kiểm tra dòng motor LF.08 và quá 3 giây bảo vệ LF.09, đối với động cơ cảm ứng thì bị quá dòng trong cài đặt LM09, đối với động cơ đồng bộ PM thì quá dòng trong cài đặt LF.12 (xem phần 5.6.2) bộ mã hóa LF.27 và LF.28 bị hoán đổi kênh A/B, vị trí LF.27 cho motor không đồng bộ bị sai. |
| E.OC (Error OverCurrent) |
Lỗi quá dòng hoặc bị chạm đất | - Kiểm tra dòng điện hiện tại và dòng điện đỉnh quá dòng trong LF.93 và LF.94 bằng cách nhấn Enter. - Lỗi này rất nhiều nguyên nhân, trước tiên kiểm tra motor và cách cài đặt, nếu vẫn không được chắc chắn bo bị lỗi các bạn hãy Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ sửa chữa. |
| E.OH (Error Overheat Power Module) |
Lỗi quá nóng mô đun nguồn | - Xem nhiệt độ trong tham số ru.83, nhiệt độ thường là dưới 65 độ C, trên 90 độ C là bị quá ngưỡng kiểm tra quạt có bị lỗi hay không,kiểm tra môi trường xung quanh,Có thể hư cảm biến nhiệt độ. |
| E.OL (Error Overload) |
Lỗi quá tải | - Lỗi này rất nhiều nguyên nhân, trước tiên kiểm tra motor và cách cài đặt, kiểm tra kết cấu cơ khí, quá dòng, thời gian cài đặt cho phép quá tải mục 2.6 trong manual KEB F5, hoặc kiểm tra bộ đếm LF.27 và LF.28 bị hoán đổi kênh A/B, vị trí LF.27 cho motor không đồng bộ bị sai, nếu các bạn vẫn không xử lý được lỗi, vui lòng Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ xử lý. |
| E.OS (Error overspeed ) |
Quá giới hạn tốc độ | - Tốc độ biến tần được tính là không quá 125%, xem lại cách cài đặt tham số LF.20 – 25, cài đặt tuyến tính bị sai, moment bị thiếu kiểm soát (mặc định 150%, đang chạy tải là 200-250%) kiểm tra cài đặt 0.LF.36, xem lại phần 5.6 và 5.11 trong manual KEB F5, đối với động cơ đồng bộ PM motor có thể tăng tốc độ mặc định LF.31-33 quá cao. |
| E.OP (Error OverVoltage) |
Quá điện áp DC BUS | - Kiểm tra điện áp DC BUS LF.95 và điện áp đỉnh của DC BUS LF.96, đối với biến tần có điện áp 3 pha đầu vào 460v thì quá điện áp là 840v và điện áp 3 pha đầu vào là 230v thì quá điện áp sẽ là 400v. - Kiểm tra đấu nối điện trỡ hãm đúng chân PB,++ chưa, ngắt điện trở hãm và đo trở kiểm tra điện trở hãm còn ok không, khi dùng điện trở hãm thì điện áp tương ứng sẽ như sau: 460V = 760VDC và 230V = 380VDC, đo trực tiếp điện áp DC BUS và so sánh với màn hình xem có đúng không, Các bạn hãy tính nhẩm điện áp DC Bus phải sấp xỉ 1,41 lần điện áp 3 pha đầu vào, nếu không được thì kiểm tra nối đất hoặc Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ một cách tốt nhất. |
| E.PU (Error Power unit) |
Lỗi bo mạch | - Lỗi này cần được sửa chữa |
| E.PUCH (Error Power unit changed) |
Lỗi kiểm soát bo khiển | - Lỗi này tự động xóa, nếu không được vui lòng Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ sửa chữa. |
| E.PUCI (Error Power Unit Invalid) |
Lỗi nguồn kết nối bo khiển | - Kiểm tra lại cáp, jack kết nối bo khiển, phần tiếp địa, nối đất, nếu không được vui lòng Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn sửa chữa. |
| E.UP (Error UnderVoltage) |
Lỗi thấp điện áp | - Điện áp đầu vào 460v bị sụt áp DC Bus còn dưới 240vdc,điện áp đầu vào 230v bị sụt áp dưới 216vdc không thể điều chỉnh được, kiểm tra điện áp các pha đầu vào, các bạn hãy tính nhẩm điện áp DC BUS sấp xỉ 1,41 lần điện áp pha đầu vào. |
| nE.OL2 (no Error Low Speed Overload) |
Không có lỗi, biến tần bị quá tải ở tốc độ thấp | - Chúng ta cần reset và cài đặt lại. |
| nE.dOH (no Error Motor Overheat) |
Không lỗi, bị quá nhiệt | - Đặt lại nhiệt độ cài đặt. |
| nE.OL (no Error Overload) |
Không lỗi, bị quá tải | - Thiết bị đếm được là 0%, chúng ta cần cài đặt lại. |
| nO.PU (Power Unit NotReady) |
Không kết nối nguồn bo khiển | - Cắm lại bo khiển không được chỉ có sửa chữa lại nó. |
| I_Data | Dữ liệu không có hợp lệ | - Khả năng MCU mất chương trình, cần đặt lại. |
| I_oPE | Hoạt động không hợp lệ | - Thay đổi chế độ từ Chạy sang Dừng. - Kiểm tra trạng thái đầu vào LF.82 để đảm bảo không có đầu vào nào đang hoạt động. |
3. Quy trình tiếp nhận sửa chữa biến tần:
.JPG)
Thông tin liên hệ để được hỗ trợ tư vấn
Kỹ sư: NGUYỄN VĂN MINH - HP: 0384 577 377 (Zalo)